Questions fréquentes

En condiciones óptimas, el Drone Pulvérisateur Agricole Professionnel 30L puede tratar entre 15 y 25 hectáreas por día, según el tipo de cultivo, el caudal y las baterías disponibles. En viticultura, se estiman entre 10 y 15 hectáreas por las maniobras entre hileras.

Sí, el Drone Pulvérisateur Agricole Professionnel 30L cumple con la normativa francesa DGAC y la directiva europea EASA UAS. La operación comercial requiere un certificado de piloto remoto y una declaración de actividad. Acompañamos a nuestros clientes en todos los trámites.

Recomendamos un mínimo de 6 a 8 baterías para un día completo de trabajo. Con el sistema de carga rápida incluido (carga completa en 25 minutos), un ciclo de rotación permite un trabajo casi continuo. Un kit profesional con estación de carga multi-batería está disponible como opción.

El Drone Pulvérisateur Agricole Professionnel 30L está diseñado para operar hasta nivel de viento 5 (29-38 km/h). Por encima, la calidad de pulverización puede verse afectada por la deriva. El sistema embarcado ajusta automáticamente el tamaño de las gotas según la velocidad del viento.

La compra del Drone Pulvérisateur Agricole Professionnel 30L incluye una formación completa de 3 días: teoría de vuelo, familiarización con el dron, planificación de misiones, calibración del sistema de pulverización y mantenimiento de primer nivel. Se requiere un certificado de piloto remoto para operaciones comerciales.

El Drone Pulvérisateur Agricole Professionnel 30L está optimizado para pulverización de precisión (30L) en viticultura y arboricultura, mientras que el Drone d'Épandage et de Protection Haute Capacité 50L está diseñado para esparcimiento de alta capacidad (50 kg/80L) en grandes cultivos.

Sí, el Drone d'Épandage et de Protection Haute Capacité 50L está equipado con un sistema de esparcimiento centrífugo compatible con semillas de varios tamaños. El caudal es ajustable y el sistema RTK garantiza distribución uniforme.

El costo de operación varía según el tipo de tratamiento y la región. En promedio, entre 15 y 30 € por hectárea incluyendo amortización, baterías, mantenimiento y mano de obra.

El Drone d'Épandage et de Protection Haute Capacité 50L está especialmente diseñado para arrozales. Su sistema de vuelo autónomo navega sobre parcelas inundadas sin riesgo y su capacidad de 50 kg permite cubrir grandes superficies.

¡Absolutamente! Ambos drones utilizan el mismo sistema de control y la misma aplicación de planificación. Una flota mixta P430/P450 cubre todas las necesidades.

El Drone d'Inspection de Précision et Cartographie puede realizar simultáneamente tres tipos de inspecciones gracias a su sistema de triple sensor integrado. La cámara RGB de 48 megapíxeles proporciona imágenes de alta resolución para la inspección estructural. La cámara térmica radiométrica permite la detección de puentes térmicos, fugas de aislamiento y sobrecalentamiento de componentes. El módulo LiDAR genera nubes de puntos 3D para la modelización geométrica precisa. Todos estos datos se pueden fusionar automáticamente mediante el software Lannkin InspectPro.

El Drone d'Inspection de Précision et Cartographie integra un receptor GNSS multifrecuencia y multiconstelación (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) acoplado a un módulo RTK que proporciona una precisión de posicionamiento de ±2 centímetros en horizontal y ±3 centímetros en vertical. El sistema funciona recibiendo correcciones en tiempo real desde una estación base o a través de una red NTRIP. Esta precisión centimétrica permite georreferenciar directamente cada imagen y punto LiDAR sin necesidad de puntos de control en tierra.

Sí, el Drone d'Inspection de Précision et Cartographie está certificado para operar en condiciones de nivel 6 en la escala Beaufort, correspondiente a vientos sostenidos de 39 a 49 km/h con ráfagas de hasta 60 km/h. Esta capacidad se logra gracias a su sistema de estabilización de seis ejes, algoritmos de compensación de viento en tiempo real y motores sobredimensionados. Para misiones que requieren máxima precisión, se recomienda volar con vientos inferiores al nivel 4.

Sí, el Drone d'Inspection de Précision et Cartographie cuenta con un sistema de montaje rápido patentado por Lannkin que permite cambiar de sensor en menos de 60 segundos sin recalibración. La configuración estándar incluye el módulo triple sensor (RGB 48MP + térmico + LiDAR), pero hay sensores adicionales disponibles como opción: cámara multiespectral, sensor de gas, sistema de medición de espesor por ultrasonidos y cámara con zoom óptico 40x.

El Drone d'Inspection de Précision et Cartographie cumple con las regulaciones europeas EASA en la categoría específica, incluyendo los escenarios estándar STS-01 y STS-02. Dispone del marcado CE, certificación C5/C6 y cumple las normas EN 4709-002. El peso máximo de 11 kg lo sitúa en la subcategoría A2. Cada unidad se entrega con documentación técnica completa y programa de formación certificado por Lannkin Academy.

El Drone de Sécurité Publique et de Sauvetage (10kg) está equipado para operaciones de rescate gracias a su carga útil de 10 kg que permite transportar y lanzar material de emergencia: boyas salvavidas, chalecos de flotación, botiquines de primeros auxilios y dispositivos de comunicación. Su sistema de visión nocturna permite localizar personas en la oscuridad total. El proyector LED de 30.000 lúmenes ilumina la zona de búsqueda y el altavoz de 120 dB permite comunicar instrucciones a las víctimas.

El Drone de Sécurité Publique et de Sauvetage (10kg) integra un sistema de visión nocturna dual compuesto por una cámara térmica LWIR de resolución 640x512 píxeles con sensibilidad de 0,04°C, y una cámara óptica con amplificación de luz residual capaz de funcionar a partir de 0,001 lux. La fusión de imágenes en tiempo real combina los flujos térmico y óptico para proporcionar una imagen compuesta con consciencia situacional completa.

El Drone de Sécurité Publique et de Sauvetage (10kg) puede transportar hasta 10 kg de carga útil mediante su sistema de fijación universal. Las cargas estándar incluyen: kit de visión nocturna (3,2 kg), altavoz direccional de 120 dB (2,1 kg), proyector LED de 30.000 lúmenes (2,8 kg) y sistema de lanzamiento electromagnético para material de rescate. Se ofrecen configuraciones personalizadas bajo demanda.

El Drone de Sécurité Publique et de Sauvetage (10kg) tiene un alcance de 10 kilómetros mediante un sistema de comunicación de doble banda (2,4 GHz / 5,8 GHz) con conmutación automática y cifrado AES-256. En caso de pérdida de enlace, el dron ejecuta automáticamente un procedimiento de retorno al punto de despegue con evitación de obstáculos. Está disponible una opción 4G/LTE para extender el alcance más allá de la línea de visión directa.

Con un peso máximo al despegue de 32 kg, el Drone de Sécurité Publique et de Sauvetage (10kg) pertenece a la categoría específica de la regulación europea EASA. Su uso requiere una autorización operacional obtenida tras evaluación de riesgos según la metodología SORA. Lannkin proporciona un dossier SORA pre-rellenado que simplifica el proceso de autorización. El piloto debe poseer un certificado de competencia y el operador debe estar registrado ante la autoridad aeronáutica nacional.

El Drone de Transport Logistique et Levage Lourd (50kg) puede transportar una carga útil máxima de 50 kilogramos. Su compartimento de carga de 600x400x350 mm acomoda una gran variedad de cargas: contenedores estandarizados, paletas ligeras, sacos de materiales de construcción, rollos de cables y repuestos industriales. El sistema de fijación de cuatro puntos con bloqueo electromagnético garantiza la estabilidad en vuelo. Un sensor de peso integrado verifica la masa antes del despegue.

Sí, el Drone de Transport Logistique et Levage Lourd (50kg) está diseñado para operar hasta 4.000 metros sobre el nivel del mar. Esta capacidad se logra mediante hélices optimizadas para aire enrarecido, un sistema de sobrealimentación de motores y un sistema de gestión térmica adaptado a variaciones extremas de temperatura. La carga útil efectiva disminuye gradualmente con la altitud: 50 kg al nivel del mar, 40 kg a 2.000 m y 30 kg a 4.000 m.

El Drone de Transport Logistique et Levage Lourd (50kg) está diseñado para operar en una amplia gama de condiciones meteorológicas. Tiene certificación IP54 contra agua y polvo. Resiste vientos sostenidos de nivel 5 Beaufort con carga máxima y nivel 6 en vacío. La temperatura operativa va de -20°C a +45°C. El sistema de deshielo activo permite operaciones en condiciones de formación de hielo. El software CargoOps integra previsiones meteorológicas en tiempo real.

El programa de mantenimiento del Drone de Transport Logistique et Levage Lourd (50kg) se estructura en tres niveles. Nivel 1 (pre-vuelo): verificación automática completa por el sistema LannCare. Nivel 2 (mantenimiento periódico) cada 80 horas de vuelo o 3 meses. Nivel 3 (revisión mayor) cada 200 horas o 12 meses. Se ofrecen contratos de mantenimiento integral con tiempo de respuesta garantizado de 24 horas en Europa.

Sí, el Drone de Transport Logistique et Levage Lourd (50kg) está diseñado para funcionar como parte de una flota logística autónoma gestionada por la plataforma Lannkin Fleet Manager. El sistema soporta misiones en bucle continuo con estaciones de carga dedicadas. Varios Drone de Transport Logistique et Levage Lourd (50kg) pueden coordinarse simultáneamente para optimizar el flujo logístico. La API REST abierta permite la integración con los sistemas ERP y WMS existentes del cliente.

El VTOL combina las mejores cualidades de ambas arquitecturas. Como un multirrotor, puede despegar y aterrizar verticalmente desde cualquier superficie plana de 3x3 metros. Como un ala fija, vuela en crucero de forma mucho más eficiente: su autonomía de 120 minutos es 3-4 veces superior a la de un multirrotor comparable, y su velocidad de crucero de 110 km/h es 2-3 veces más rápida. Para misiones de patrulla, un solo Drone de Patrouille Aérienne Longue Portée puede cubrir una zona 10 veces mayor que un multirrotor.

El Drone de Patrouille Aérienne Longue Portée tiene un alcance operativo de 50 kilómetros mediante un sistema de comunicación de largo alcance con enlace radio digital en banda L (1,4 GHz), cifrado AES-256 y protocolo de corrección de errores avanzado. En caso de pérdida temporal de enlace, el dron continúa automáticamente su misión programada y almacena los datos localmente. Un módulo de comunicación por satélite Iridium está disponible como opción.

El Drone de Patrouille Aérienne Longue Portée está diseñado para operar en condiciones meteorológicas variadas. En modo crucero (ala fija), resiste vientos sostenidos hasta 45 km/h (Beaufort nivel 6) y ráfagas hasta 55 km/h. En modo VTOL, el límite operativo es de 30 km/h. Tiene certificación IP44 contra lluvia ligera y partículas. La temperatura operativa va de -15°C a +50°C. El software PatrolOps integra datos meteorológicos en tiempo real.

El Drone de Patrouille Aérienne Longue Portée está equipado con un sistema de doble cámara EO/IR montado en un gimbal giroestabilizado de 3 ejes. La cámara electroóptica integra un sensor CMOS de 20 megapíxeles con zoom óptico continuo 30x, capaz de identificar personas a más de 5 kilómetros. La cámara infrarroja utiliza un detector de microbolomómetro de 640x512 píxeles con sensibilidad de 0,05°C, capaz de detectar personas a más de 3 kilómetros. Ambos flujos de vídeo se transmiten en HD en tiempo real.

Sí, el Drone de Patrouille Aérienne Longue Portée está diseñado para misiones de patrulla autónoma recurrente mediante el software Lannkin PatrolOps. El operador define una trayectoria de patrulla con waypoints, zonas de interés y parámetros de misión. El modo de patrulla recurrente permite programar misiones automáticas a intervalos definidos. El sistema de IA embarcado analiza los flujos de vídeo para detectar automáticamente anomalías. Un informe comparativo se genera tras cada patrulla, destacando los cambios respecto a la anterior.